Вважається, що сучасні моделі авто практично не створюють проблем своїм власникам в експлуатації. Однак це зовсім не означає, що такі транспортні засоби потребують меншого догляду, особливо якщо ви зацікавлені в їхній довговічності. Одним із важливих пунктів у цьому спектрі є заміна оливи в автоматичній коробці перемикання передач (АКПП). Відомо, що навіть досвідчені автомобілісти довіряють меседжу виробників про те, що відповідна рідина служить чи не вічно, але на практиці це зовсім не так – і ми пояснимо, чому саме.
Та для початку визначимося, які основні функції виконує трансмісійна рідина:

• Вона підтримує в АКПП робочі тиск та температуру
• Забезпечує належну роботу гідравліки
• Тобто в ході всіх цих регулярних процесів мастило має властивість виробляти свій ресурс і це впливає на роботу коробки передач. Крім того, не варто виключати і такий фактор, як забруднення оливи сміттям, пилом або металевою стружкою від тертя деталей. Відповідно, рідина в будь-якому випадку потребує заміни, але тільки з якою періодичністю? Якщо говорити про наші реалії, фахівці із заміни оливи в АКПП у Дніпрі стверджують: робити це слід не рідше, ніж кожні 25-30 тисяч кілометрів пробігу авто. При цьому багато залежить від його віку, технічних особливостей, стану доріг, регулярності навантажень та інших причин.

Існує два варіанти заміни оливи в АКПП – часткова та повна. Перший передбачає злив верхнього шару відпрацьованої рідини та розведення його новою. Очевидно, що це не найкраще рішення: хоч і обійдеться послуга дешевше, з приводу ефективністі однозначно виникнуть питання. А ось повна апаратна заміна оливи в АКПП чи варіаторі в Дніпрі куди практичніше, адже вона включає в себе остаточний злив ресурсу, ретельне промивання коробки передач і її діагностику за допомогою спеціалізованого обладнання у професійних автомайстрів. Зрозуміти, що мастило в АКПП потребує заміни, кожен може самостійно – знадобляться лише чиста біла тканина і щуп. Якщо витягнута рідина чорна і в ній є сторонні домішки, це перший тривожний дзвіночок. А якщо олива пахне горілим, візит на СТО відкладати категорично не рекомендується. Зауважимо: вартість заміни трансмісійної рідини відносно невисока, але ресурс АКПП продовжить суттєво.
ВАЖЛИВО!

• Повна заміна оливи в АКПП можлива не на всіх автомобілях через особливості конструкції коробки, тому для початку доведеться показати її фахівцям – вони точно визначать, чи зможуть здійснити цю процедуру. Але в будь-якому випадку потрібно розуміти, що якісна повна заміна оливи в АКПП та варіаторі в Дніпрі здійснюється виключно на спеціальному устаткуванні: аматорське втручання може завдати значної шкоди і самій коробці, і авто в цілому.