Замена масла АКПП Днепр

Считается, что современные модели авто практически не создают проблем своим владельцам в эксплуатации. Однако это вовсе не означает, что такие транспортные средства нуждаются в меньшем уходе, особенно если вы заинтересованы в их долговечности. Одним из важных пунктов в этом спектре является змена масла в АКПП. Известно, что даже опытные автомобилисты доверяют месседжу производителей о том, что соответствующая жидкость служит чуть ли не вечно, но на практике это совсем не так – и мы объясним почему именно.
И для начала определимся, какие основные функции выполняет трансмиссионная жидкость:

• Она поддерживает в АКПП рабочие давление и температуру
• Обеспечивает должную работу гидравлики
• То есть в ходе всех этих регулярных процессов масло имеет свойство расходовать свой ресурс и это влияет на работу коробки передач. Кроме того, не следует исключать и такой фактор, как загрязнение масла мусором, пылью или металлической стружкой от трения деталей. Соответственно, жидкость в любом случае нуждается в замене, но только с какой периодичностью? Если говорить о наших реалиях, специалисты по замене масла в АКПП в Днепре утверждают: делать это следует не реже каждые 25-30 тысяч километров пробега авто. При этом многое зависит от возраста, технических особенностей, состояния дорог, регулярности нагрузок и других причин.

Существует два варианта замены масла в АКПП – частичная и полная. Первый предполагает слив верхнего слоя отработанной жидкости и разведение его новой. Очевидно, что это не самое лучшее решение: хоть и услуга обойдется дешевле, по поводу эффективности однозначно возникнут вопросы. А вот полная аппаратная замена масла в АКПП или вариаторе в Днепре куда практичнее, ведь она включает в себя окончательный слив масла, тщательную промывку коробки и ее диагностику с помощью специализированного оборудования у профессиональных автомастеров. Понять, что жидкость в АКПП требует замены, каждый может самостоятельно – понадобятся только чистая белая ткань и щуп. Если на щупе черная жидкость и в ней есть посторонние примеси, это первый тревожный колокольчик. А если масло пахнет горелым, визит на СТО откладывать не рекомендуется. Заметим, что стоимость замены трансмиссионной жидкости относительно невысокая, но ресурс АКПП продолжит существенно.
ВАЖНО!

• Полная замена масла в АКПП возможна не на всех автомобилях из-за особенностей конструкции коробки, поэтому для начала придется показать ее специалистам – они точно определят, смогут ли осуществить эту процедуру. Но в любом случае нужно понимать, что качественная полная замена масла в АКПП и вариаторе в Днепре осуществляется исключительно на специальном оборудовании: любительское вмешательство может нанести значительный ущерб и самой коробке, и автомобилю в целом, после чего будет необходим Ремонт АКПП